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Circuito di Cremona, Island Motorsport in trionfo

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I PORTACOLORI MUSTI-GRANATA (PORSCHE 911 RS), DOPO LA VITTORIA CONSEGUITA AL “SANREMO STORICO”, SI RIPETONO NEL CREMONESE DOMINANDO IL SESTO APPUNTAMENTO DEL TRICOLORE AUTOSTORICHE

Cremona, 12 luglio 2015 – Secondo successo stagionale, dopo altrettante gare, per la coppia formata da Matteo Musti e Franco Granata. L’equipaggio della scuderia siciliana Island Motorsport, già vincitore lo scorso aprile del “Sanremo Storico”, ha dominato il 16° Circuito di Cremona, sesto appuntamento del Campionato italiano Rally Autostoriche, andato in scena lo scorso fine settimana.
A bordo della Porsche 911 Rs di 2° Raggruppamento (auto fabbricate dal 1970 al 1975) del team Guagliardo, il duo sabaudo-siculo ha svettato in ben otto prove speciali delle dieci disputate, agguantando la leadership sin dalla prima frazione del sabato per conservarla, in modo perentorio, sino alla bandiera a scacchi, sebbene l’impegno cremonese non fosse iniziato sotto i migliori auspici.
«Il venerdì sera, nel corso della ‘Cremona’ (prima prova spettacolo in programma ndr) ho commesso un errore – ha ammesso Musti – Ero poco concentrato, mi è scappato il piede dal freno e ho toccato i new jersey che delimitavano il percorso, perdendo tempo prezioso». Un lungo che, al già campione italiano 2013 di specialità, è costato oltre 12 secondi di ritardo dalla vetta, chiudendo addirittura al 25esimo posto provvisorio in classifica generale. Un gap che però, come già sottolineato, il pilota pavese ha prontamente annullato, riscattandosi il giorno seguente (sabato) sin dalle prime battute.
«Abbiamo subito attaccato, non potevamo fare altrimenti – ha aggiunto un più che soddisfatto Musti – Poi, una volta passati in testa e dopo aver guadagnato un buon margine sui diretti inseguitori, ci siamo limitati ad amministrare nel finale. Il tutto in virtù, anche, di una vettura tanto performante quanto affidabile fornitami da Mimmo (il preparatore Guagliardo ndr) che ringrazio».
Il gentleman driver di Voghera, così, dopo la terza piazza assoluta nel 2013 e il primato nel 2012 (edizione sospesa anzitempo per il decesso di un concorrente, vittima di un malore), ha impresso il proprio nome nell’albo d’oro della corsa lombarda per la seconda volta.

Classifica finale assoluta 16° Circuito di Cremona
1. Musti-Granata (Porsche 911 Rs) in 59’37”3; 2. Baggio-Zanella (Lancia Rally 037) a 1’10”6; 3. Corbellini-Corbellini (Porsche 911 Rs) a 1’44”5; 4. Colpani-Quarantani (Porsche 911/Sc) a 2’00”8; 5. Superti-Dell’Acqua (Porsche 911/S) a 3’12”8; 6. Pedretti-Rossi (Fiat 131 Abarth) a 4’16”1; 7. Rimoldi-Mantovani (Porsche 911/S) a 5’06”6; 8. Cattilino-Sella (Opel Kadett Gte) a 5’16”5; 9. Pierucci-Buonamano (Volkswagen Golf Gti) a 5’26”4; 10. Russo-Sammicheli (Porsche 911 Carrera) a 5’54”3.
Com. Stam.

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