Palermo: Dopo il taglio di 48 milioni “A maggior ragione dopo l’approvazione del bilancio che, obbedendo al diktat di Orlando, ha stralciato 48 milioni di crediti vantati nei confronti del Comune, l’AMAT ha necessità di un serio piano di rilancio.
Un piano che non può essere meramente basato su numeri e cifre ma deve avere una visione ed un piano concreto del trasporto locale a Palermo. Il Piano industriale di un’azienda di trasporto pubblico è prima di tutto un piano per la mobilità dei cittadini! Per questo chiederò, con i colleghi del M5S, che la IV Commissione dell’ARS convochi l’azienda e si faccia parte attiva perché le sue attività siano in sintonia con un più ampio piano regionale dei trasporti.”Lo dichiara Marianna Caronia
Com. Stam.
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